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摘要:
存在两类有机械联系的多电机传动负荷均衡控制系统,经转矩环系统和经转速环系统,主要差别在于对由弹性和间隙引起的扭振抑制能力不同,研究了扭振产生机理,抑制方法,在什么情况下宜选用哪类系统,帮助系统设计者正确选用.还介绍了一种抑制扭振的有效措施--转速差补偿,两类系统都适用.分析结果已在工业产品中得到应用.
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文献信息
篇名 有机械联系的多电机传动系统的负荷均衡控制和扭振抑制
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 多电机传动 负荷均衡 扭振抑制 弹性 间隙
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 TM3
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2007.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马小亮 55 503 13.0 21.0
5 魏学森 5 70 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
多电机传动
负荷均衡
扭振抑制
弹性
间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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7
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31816
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