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摘要:
拟建的两江隧道工程是目前国内外技术最为复杂的隧道工程,根据隧址的工程地质及水文地质条件,两江隧道工程的越江方案在本阶段(可研阶段)拟定了盾构、沉管、钻爆等3种隧道方案.本文首先通过3种工法的简单分析和定性比较,然后从项目实施中的风险程度出发,采用定量的风险模糊分析方法,得出了各种工法的风险度,最后建议采用盾构施工法.
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文献信息
篇名 两江隧道施工方法分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 两江隧道 钻爆法 盾构法 管法 风险 模糊综合评判
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 173-176
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2635字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.02.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林志 79 490 13.0 20.0
2 陈杨 7 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
两江隧道
钻爆法
盾构法
管法
风险
模糊综合评判
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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