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摘要:
上海浦东国际机场二期工程航站楼钢屋盖设计有别于一期工程的特点是三跨连续结构,吊装时必须整体考虑.针对二期航站区主楼、楼前高架、交通中心相互制约的复杂关系,通过方案比较,调整了施工顺序,优化了交通中心东侧围护,取得了节省工程成本,确保了屋面钢结构按期顺利的吊装.
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文献信息
篇名 上海浦东国际机场二期交通中心东侧特殊区域围护方案的设计
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 连续跨 施工顺序 东侧围护 放坡
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 机场工程专题
研究方向 页码范围 102-103,110
页数 3页 分类号 TU248.6
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1001.2007.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
连续跨
施工顺序
东侧围护
放坡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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