OGFC型降噪路面在我国的发展趋势

• 作者: 刘海苹 徐建成 杨扬
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: OGFC 降噪 孔隙率 级配
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 35-37
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2007.04.012

摘要

OGFC型降噪路面是在普通的沥青砼或水泥砼路面上铺筑一层大孔隙的沥青混合料.这种大孔隙能有效的降低车辆的行驶噪声,并在雨天可以减少水雾的产生,增大路面的抗滑性能,保证了行车的安全舒适.本文介绍了OGFC型降噪路面的技术特点、在我国的应用现状及发展前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨扬		56	257	10.0	13.0
5	徐建成		42	87	5.0	8.0
6	刘海苹		28	110	6.0	9.0