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摘要:
为了避免黄土地区道路排水构造物的破坏,以宁夏银古高速公路为依托进行了试验研究,提出了在排水构造物基础及进出水口处加铺复合土工膜的设计方案,并对试验方案进行了应用技术研究.结果表明,应用复合土工膜结合灰土结构,可以有效防止地表水的下渗和冻胀的发生,避免沉陷和陷穴破坏,效果显著.
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文献信息
篇名 黄土地区道路排水构造物水毁防治技术研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 黄土路基 排水构造物 水毁防治 复合土工膜
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 路基与基础
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 U416.1+69
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.10.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志清 北京工业大学建工学院 49 357 11.0 16.0
2 孟俊 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土路基
排水构造物
水毁防治
复合土工膜
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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