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摘要:
通过测量某内燃机表面振动速度的方法对其进行表面辐射噪声源的识别研究.首先,确定出该内燃机各主要噪声辐射部件,并分别测量其表面振动速度,分析各部件的振动特性,通过表面振动速度计算出各部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量比值,从而识别出该内燃机的主要表面噪声源.最后提出为改善内燃机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施.
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文献信息
篇名 内燃机表面辐射噪声源识别技术初探
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 振动与波 内燃机 声源识别 表面振动速度
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 112-114,131
页数 4页 分类号 U464
字数 3845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2007.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 6 52 3.0 6.0
2 赵永杰 4 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
内燃机
声源识别
表面振动速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导