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摘要:
在客流更大、高峰期更加集中、运力配置更加困难的现实情况下,广东客运企业基本能执行春运客运票价政策,上报线路的实际票价中无超出上限票价情况,春运公路客运票价“不加成”的新政策得到了很好的落实,取得了预期效果。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 广东春运票价不上浮政策效果显著
来源期刊 粤港澳市场与价格 学科 经济
关键词 春运票价 政策效果 广东 上浮 客运票价 运力配置 客运企业 高峰期
年,卷(期) fzggllysj_2007,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 F542
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏伟光 4 0 0.0 0.0
2 刘仲新 4 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
春运票价
政策效果
广东
上浮
客运票价
运力配置
客运企业
高峰期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发展改革理论与实践
月刊
44-1729/F
大16开
广州市越秀区东风中路350号瑞兴大厦13
46-123
1985
chi
出版文献量(篇)
4647
总下载数(次)
13
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