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摘要:
本文针对马蹄沟煤矿松软破碎煤层的工程地质条件,探讨了联合锚杆支护形式以及不同的断面形状在这些特殊地质条件下的巷道中运用,通过理论分析、数值模拟、现场监测,对大跨度高地压巷道的支护设计方法进行研究,得出了在大跨高地压破碎巷道中可应用鼓形断面和差异锚杆支护等较新颖的支护方式的结论,从而解决了巷道施工和维护的一系列难题,达到降低支护成本的目的.
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文献信息
篇名 大跨高地压破碎巷道支护研究
来源期刊 贵州科学 学科 工学
关键词 破碎围岩 高地压 联合支护 数值分析
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 交通土建与水利工程
研究方向 页码范围 257-262
页数 6页 分类号 TD353|TD263
字数 4075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6563.2007.z1.047
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴桂义 贵州大学矿业学院 43 227 7.0 14.0
2 曹云钦 贵州大学矿业学院 7 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
破碎围岩
高地压
联合支护
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
贵州科学
双月刊
1003-6563
52-1076/N
大16开
贵州省贵阳市陕西路1号
1983
chi
出版文献量(篇)
2122
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1
总被引数(次)
8235
论文1v1指导