考虑冲压引起板厚变化的油底壳模态分析

• 作者: 王攀 褚志刚 邓兆祥
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油底壳 模态分析 有限元分析 冲压
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1106-1109
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.021

摘要

针对油底壳冲压过程中板厚会发生变化的现象,采用显式有限元法模拟油底壳整个冲压成形过程,获得油底壳板厚变化信息,将板厚信息映射到隐式模型中进行模态分析.通过与不考虑板厚变化模态结果和实验模态对比发现,考虑冲压过程引起的板厚变化分析结果与实验结果相比,其误差在5%以内,比不考虑板厚变化的分析结果各阶固有频率误差平均减小50%左右.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	褚志刚	重庆大学机械传动国家重点实验室	83	1027	18.0	29.0
3	王攀	重庆大学机械传动国家重点实验室	33	223	8.0	14.0