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摘要:
利用PRO/E建立了曲轴三维实体模型,采用ANSYS对曲轴疲劳强度的影响因素和应力分布进行了计算分析.讨论了曲柄臂厚度改变对结构强度的影响;主轴颈圆角半径和转速改变对最大正应力和剪应力的影响;不同连杆轴颈油孔结构对曲轴疲劳强度的影响.进行的疲劳强度试验验证结果表明:通过对轴颈圆角半径等局部结构参数的合理选择,可以提高曲轴可靠性.
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文献信息
篇名 柴油机曲轴疲劳强度影响因素研究分析
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 曲轴结构 可靠性 安全系数
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 代用燃料汽车与交通
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U664.121|TK423.31
字数 3114字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海波 西华大学交通与汽车工程学院 76 732 16.0 22.0
2 汪建忠 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴结构
可靠性
安全系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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