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摘要:
常导中低速磁浮列车采用被动导向控制,其悬浮电磁铁同时提供列车悬浮力和导向力.因此,在磁浮列车的设计中,对悬浮电磁铁磁场的分析非常重要.本文采用Ansoft有限元分析软件对中低速磁浮列车悬浮电磁铁电磁场进行了三维研究,并与二维计算进行了比较.计算结果表明,在电磁铁电流较小情况下,铁心和轨道发生饱和的局部区域较小,三维与二维计算结果接近;但当电磁铁电流较大时,两者计算结果相差较大, 三维计算得到的悬浮电磁力值更接近实验值.
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文献信息
篇名 基于数值分析的磁浮列车悬浮电磁铁电磁场分布研究
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 磁浮列车 Ansoft软件 电磁场 电磁铁
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TM33
字数 2862字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张葵葵 湖南交通职业技术学院汽车工程系 29 87 6.0 8.0
2 刘少克 国防科技大学机电工程与自动化学院 50 259 9.0 12.0
3 倪鸿雁 国防科技大学机电工程与自动化学院 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁浮列车
Ansoft软件
电磁场
电磁铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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