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摘要:
结合京杭运河大桥主桥施工工程,介绍3跨预应力连续箱梁桥合龙施工关键技术及控制要点,通过采用合理的施工控制措施,边跨合龙高差控制在0.6 cm以内,中跨合龙高差控制在0.8 cm以内,满足工程要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 京杭运河特大桥主桥连续箱梁合龙关键施工技术
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 京杭运河特大桥 连续箱梁 合龙 施工技术
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U448.21+3
字数 4389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李善超 7 6 1.0 2.0
2 鞠金虎 2 4 1.0 2.0
3 丁如珍 东南大学交通规划设计研究院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
京杭运河特大桥
连续箱梁
合龙
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导