基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
直线同步电机是直线电机牵引中最常采用的类型,目前德国、日本所建造磁悬浮列车采用的是直线同步电机.文章在其数学模型的基础上建立了同步直线电机的直接牵引力控制系统模型,并阐述了电压空间矢量脉宽调制方法(SVPWM)的原理及算法,并以永磁同步直线电机为例,利用MATLAB/SIMULINK进行仿真.仿真结果表明控制系统具有较好的动态特性.
推荐文章
永磁同步电机直接转矩控制系统和仿真
永磁同步电机
直接转矩
数学模型
仿真
城轨车辆直线电机牵引控制系统国产化的研究
直线电机
TMS320F2812
牵引控制系统
上海别克轿车牵引力控制系统的故障诊断
上海别克
牵引力控制系统
故障自诊断
车辆牵引力系统的模糊控制方法研究
驱动控制系统
模糊控制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 直线同步电机的直接牵引力控制系统仿真
来源期刊 通信电源技术 学科 工学
关键词 同步直线电机 SVPWM 直接牵引力
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研制开发
研究方向 页码范围 33-35,41
页数 4页 分类号 TP202
字数 1767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3664.2007.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王英 大连交通大学电气信息学院 69 207 10.0 13.0
2 芦冰 大连交通大学电气信息学院 4 8 2.0 2.0
3 李海峰 8 44 5.0 6.0
4 吴志友 大连交通大学电气信息学院 2 14 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (62)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步直线电机
SVPWM
直接牵引力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
总被引数(次)
20085
论文1v1指导