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摘要:
为了更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量,同时为了模拟其实际工作状况,设计通过计算机软件对伺服电机减速系统进行脉冲控制,再经过由平面四连杆机构演化而来的复合导杆机构精密执行控制车门的转角、角速度及角加速度等运动状况的试验台.通过测量并记录车门在开启闭合过程中所承受的拉、压力与车门转角的位置变化关系,由软件处理生成曲线,根据其形状是否异常,从而更准确、有效地检测汽车车门铰链门锁总成的质量.
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连杆轨迹
单开链
优化-连续法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车车门铰链门锁总成试验台的研究
来源期刊 机械 学科 交通运输
关键词 汽车车门铰链门锁总成 复合导杆机构 试验台
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U463.85+4
字数 2178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2007.09.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旗号 合肥工业大学机械与汽车工程学院 48 873 17.0 28.0
2 刘光年 合肥工业大学机械与汽车工程学院 3 14 2.0 3.0
3 戴军康 合肥工业大学机械与汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2015(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车门铰链门锁总成
复合导杆机构
试验台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
论文1v1指导