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摘要:
采用3种不同的计算方法对多温区冷藏车热负荷进行计算,以寻求冷藏车负荷计算的合适方式.3种方法计算得到的热负荷分别为3 764.34,4 199.54,4 044.87 W,其中开门热负荷占到总热负荷的1/3以上,若再加上通过隔热厢体传入的热量,则这两部分热量占了总热量的近80%,由此认为由车厢外表面面积、传热系数、内外温差及开门次数系数的乘积计算热负荷的经验公式有一定的合理性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多温区冷藏车热负荷计算的研究
来源期刊 食品与机械 学科 工学
关键词 冷藏车 多温区 热负荷计算 标准
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 机械与设计
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 TS2
字数 3717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5788.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢晶 上海水产大学食品学院 124 1650 23.0 32.0
2 方恒和 上海水产大学食品学院 5 40 2.0 5.0
3 徐倩 上海水产大学食品学院 3 59 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
冷藏车
多温区
热负荷计算
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
食品与机械
月刊
1003-5788
43-1183/TS
大16开
长沙市赤岭路9号
42-83
1985
chi
出版文献量(篇)
6673
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28
总被引数(次)
50927
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