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摘要:
根据拱轴线优化的基本原理,以一条初始的拱轴线形及某种特定的荷载工况为基础,建立有限元模型,分析拱轴线各节点、单元间力学关系,通过有限元程序的迭代计算,求得在特定荷载下拱圈上的各个离散点接近于压力线的坐标;再利用曲线拟合的方法得到可应用于实际工程的各次抛物线形,并通过比较确定出结构的最合理拱轴线.最后,给出了两个详细的工程算例,算例结果表明文中所提出算法较好的减少了拱轴线与压力线的偏差,改善了拱圈的受力状态.
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文献信息
篇名 拱桥拱轴线的优化与选形
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 拱轴线 有限元迭代 优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U448.22
字数 2913字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄侨 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 65 1463 22.0 35.0
2 任远 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 16 318 11.0 16.0
3 林阳子 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 12 259 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
拱轴线
有限元迭代
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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