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摘要:
为解决某些驱动桥壳虽然满足传统设计要求、但在台架试验中不符合行业标准的问题,在对驱动桥壳研究的基础上,提出了基于CAE的驱动桥壳设计方法.通过实例验证,所提出的以桥壳台架试验要求为校核标准并包括结构参数优化的桥壳设计计算方法是可信的.
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文献信息
篇名 基于CAE的驱动桥壳设计方法探讨
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 驱动桥壳 体设计方法 CAE
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U463.218
字数 2999字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑燕萍 70 483 11.0 19.0
2 王瑜 1 14 1.0 1.0
3 宋怀兰 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥壳
体设计方法
CAE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
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12-2
1970
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