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摘要:
轮毂式电动汽车是直接将电机安装在车轮轮毂内的新型电动汽车.轮毂式电动汽车的关键技术就在于对轮边电机的控制,特别是转向时的差速控制.文章介绍了轮毂式电动汽车的发展历程、转向电子差速控制和关键技术.
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轮毂电机
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PID控制
直流电机
电子差速
转向控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 轮毂式电动汽车驱动系统发展综述
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 轮毂电机 驱动系统
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U4
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄妙华 87 723 15.0 23.0
2 王玲珑 3 94 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
轮毂电机
驱动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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