十年来韩国隧道施工的地应力水压致裂法测试经验

• 作者: 崔盛雄
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 水力致裂法 地应力测试 韩国地应力分布特点
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 页码范围: 2200-2206
• 页数: 7页
• 分类号: U45|U459.5
• 字数: 926字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2007.11.005

摘要

自1994年以来,韩国的土木工程师们首次接触到水压致裂法,在仪器开发、解释技法领域均有长足进展.在仪器开发方面:第一代水力致裂试验装备为管道形状,操作较为困难,之后简化到管线状,至今已研制出更加小型化、便于操作的设备.在解释技法领域也取得很多成就:水力致裂应力曲线中最难判读的龟裂闭锁压力曲线,也可以利用各种分析方法自动锁定.通过过去10 a年来的探测经验,韩国己积累了国内大部分地区地应力的检测结果,而且这些参数资料一直在隧道工程的各种设计中得到应用.因此,考虑到沿岸地区的地应力测试固有的局限性,路域地区的测试资料可作为较好的参考资料,将其应用于海底隧道工程的设计当中.