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摘要:
通过对大都市通勤轨道交通线网方案综合评价方法的探索,确定评价体系几个主要分析指标及其所能反映的线网状态,建立一套适用于区域性通勤轨道交通线网规划的综合评价指标体系。结合上海市通勤需求实际,应用既定评价体系对已规划的两个通勤轨道交通方案进行相应的指标计算,得出两个方案的优劣对比,以提供规划调整的依据。
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大都市市域通勤轨道交通网规划方案评价
市域通勤轨道交通
线网规划
评价指标体系
客观赋权的评价模型
轨道交通市域线车辆
城市轨道交通
市域线
技术参数
基于客流加权的城市轨道交通网络抗毁性能分析
复杂网络
抗毁性
城市轨道交通
客流加权
城市轨道交通网络可靠性分析
城市轨道交通
网络可靠性
攻击策略
静态特性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 市域通勤轨道交通网络评价体系设计
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 通勤铁路 评价体系 设计
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U212.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘廷政 同济大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
2 李炳会 同济大学交通运输工程学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
通勤铁路
评价体系
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
总下载数(次)
21
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