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摘要:
传统的转向评价标准已经不能完全适应新兴的动力转向,如何系统的评价转向感觉,如何获得理想的转向感觉,已经成为国内外迫切需要解决的问题.分别对转向的移线性能、中间位置转向性能和转向的舒适性等主观感觉评价进行介绍,分析转向感觉主观评价中的几个基本问题,并探讨应用实车试验、驾驶员模型和驾驶模拟器进行转向感觉试验的主要方法,对今后转向感觉主观评价的发展具有一定指导性和借鉴意义.
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文献信息
篇名 汽车转向感觉主观评价试验方法综述
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 转向感觉 主观评价 电动助力转向系统 试验方法
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号 U463.4
字数 5316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林逸 北京理工大学电动车辆工程技术中心 124 2786 29.0 45.0
2 施国标 北京理工大学电动车辆工程技术中心 62 1465 22.0 36.0
3 张昕 北京理工大学电动车辆工程技术中心 6 184 5.0 6.0
4 邢洪滨 北京理工大学电动车辆工程技术中心 3 43 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
转向感觉
主观评价
电动助力转向系统
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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