原文服务方: 机械强度       
摘要:
针对带冠涡轮叶片的振动特性分析,建立考虑叶冠圈连效应和叶片-轮盘耦合效应的三维有限元模型,对叶冠边界条件考虑叶冠工作面完全固接和叶冠工作面接触两种情况.简要介绍处理叶冠接触边界条件的方法.在对带冠涡轮叶片振动特性进行分析的同时,研究不同接触边界条件对振动特性的影响.结果表明, 单个叶片或整圈叶片分析模型均不能正确反映带冠涡轮叶片的振动特性,对带冠涡轮叶片进行振动分析必须考虑叶片-轮盘耦合效应和叶冠接触条件.考虑耦合效应和叶冠接触时叶片-轮盘系统的刚性降低,系统更易发生节径型振动;采用罚函数法处理叶冠的接触边界条件是一种简便有效的方法.
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文献信息
篇名 带冠涡轮叶片的振动特性分析
来源期刊 机械强度 学科
关键词 带冠涡轮叶片 振动特性分析 接触边界条件 罚函数法
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 831-834
页数 4页 分类号 V231.92|TB115
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2007.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡柏安 中国航空动力机械研究所强度分析室 6 57 4.0 6.0
2 汤凤 中国航空动力机械研究所强度分析室 3 51 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
带冠涡轮叶片
振动特性分析
接触边界条件
罚函数法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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