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摘要:
采用智能材料--形状记忆合金(SMA)筋作体外预应力筋,通过通电激励诱发其发生相变,从而输出力来抵抗由于活载引起的挠度,以实现桥梁结构的微挠度,满足当前轨道交通快速发展对桥梁动挠度的要求.文章介绍了这种智能预应力桥梁系统研究,同时,给出了简单实用的控制算法,并将其应用于智能预应力桥梁系统(OPBS)中.此外,对存在的问题及系统的进一步完善也提出一点思考.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于形状记忆合金材料的智能预应力桥梁系统研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 智能预应力 形状记忆合金 控制系统
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U44
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁汉山 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 42 353 12.0 17.0
2 贾文杰 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
智能预应力
形状记忆合金
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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