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摘要:
结合云南省盐津县白水江3级电站引水隧洞下穿内昆铁路手扒岩隧道的实际情况,采用三维数值模拟计算,对既有铁路隧道受下穿引水隧洞施工的影响和铁路隧道结构安全对策进行了研究.结果表明:引水隧洞施工对铁路隧道产生影响的范围与掘进方向有关,靠近铁路隧道侧为2D(D为引水隧洞的开挖洞径),远离铁路隧道侧为4.5D;铁路隧道纵向受影响范围为6.5D,横向受影响范围为3D.引水隧洞近接施工时,铁路隧道将发生类似扭转的变形,需在铁路隧道受影响范围内对隧道底板沉降、衬砌变形、衬砌横/纵向受力和两隧道交叉点的竖向振动速度进行监测,并对钢轨采用扣轨处理等措施,以确保铁路隧道结构及列车运行的安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 既有铁路隧道受下穿引水隧洞近接施工影响预测
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 引水隧洞 下穿隧道 变形影响 受力分析 结构安全 监测
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 5页 分类号 U456.3
字数 3838字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仇文革 西南交通大学土木工程学院 135 1968 25.0 36.0
2 龚伦 西南交通大学土木工程学院 36 352 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
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受力分析
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研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导