非线性橡胶悬架系统平顺性仿真与试验

• 作者: 周长峰 孙庆鸿 孙蓓蓓 陈南
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 非线性 橡胶悬架 平顺性 仿真 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33+3
• 字数: 3391字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-0505.2007.01.008

摘要

基于橡胶元件非线性力学特性试验和悬架减振性能台架试验,建立了工程自卸车平面八自由度集中质量参数模型,该模型包含了刚度立方非线性和阻尼分段非线性.用龙格库塔法求解八自由度强非线性动力学方程并用试验验证了仿真模型的正确性.仿真分析与试验研究都表明橡胶悬架减振特性仍需进一步的优化设计.通过橡胶悬架参数灵敏度分析,确定了橡胶悬架最合适的优化参数;双参数的仿真研究表明在考虑有效约束条件下能优化得到橡胶悬架的最佳值.该研究为非公路车辆橡胶悬架的优化设计奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙蓓蓓	东南大学机械工程学院	59	465	11.0	17.0
2	陈南	东南大学机械工程学院	201	2466	25.0	38.0
3	孙庆鸿	东南大学机械工程学院	177	2763	27.0	43.0
4	周长峰	东南大学机械工程学院	11	122	7.0	11.0