DLT900型轮胎式搬运机液压系统的设计

• 作者: 吴耀辉 张红军 陈浩 魏永辰
• 来源期刊: 工程机械
• 学科: 工学
• 关键词: 轮胎式搬运机 高速铁路 液压系统
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 液压·液力
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: TU6
• 字数: 3474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1212.2007.09.017

摘要

DLT900型轮胎式搬运机是郑州大方桥梁机械有限公司针对中国高速铁路建设的需要研制开发的、具有自主知识产权的大型特种起重搬运设备.该车为全液压传动:液压驱动、液压转向、液压起升,每一悬挂均可旋转,即具有独立回转功能,可实现直行、以任意角斜行和横行等3种转向模式;全车结构新颖,吊运吨位大,由微电系统控制、协调以实现各系统的功能,机械化和自动化程度高,是机一电一液一控一体的特种设备.所开发的DLT900型轮胎式搬运机大型成套技术装备属国内首创,在其所属核心技术领域打破了某些国家多年的垄断,该机已投入国家高速铁路等工程建设项目的应用,达到国际先进的技术水平,成功地替代了进口产品.设备已获得3项实用新型专利,获2006-2007年度郑州市科技进步一等奖.重点介绍该设备的性能特点、技术参数及液压系统的设计思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张红军	郑州大方桥梁机械有限公司控制室	11	40	3.0	6.0
2	吴耀辉	郑州大方桥梁机械有限公司控制室	24	112	6.0	9.0
3	陈浩	郑州大方桥梁机械有限公司控制室	22	144	7.0	11.0
4	魏永辰	郑州大方桥梁机械有限公司控制室	5	34	3.0	5.0