西藏山南地区S306线泽当至曲松公路K36滑坡稳定性评价

• 作者: 杨斌 艾桂根 苏文聪
• 来源期刊: 岩土工程界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滑坡 稳定性
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 边坡工程
• 页码范围: 54-56
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-7801.2007.12.017

摘要

西藏山南地区的K36滑坡是由于修建泽当至曲松公路施工开挖造成对自然坡体的破坏,而形成的新滑坡体.自2006年道路施工以来,坡体变形破坏的迹象日趋严重,通过对滑坡的现场调查,了解其形成的地质背景,在分析滑体变形特征的基础上,对滑坡体的成因机理进行了分析研究,其中起控制作用的主要因素是不合理的人类工程活动,另一控制因素则是连续3天的强降雨,使坡体的岩土力学性质降低,最终导致滑移.通过对滑坡变形破坏情况的研究,提出相应的施工防护及治理措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨斌		8	8	1.0	2.0
2	艾桂根		7	21	3.0	4.0
3	苏文聪		4	12	2.0	3.0