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摘要:
针对5T系统整合流程复杂、多变的特点,提出基于模型驱动的Web服务组合方法.该方法采用面向服务的架构,通过Web服务的组合实现对5T系统的整合.在Web服务组合过程中,以建模代替编码,建立模型到代码的映射机制,实现代码的自动生成.给出对Web服务组合模型的描述规则,并通过将平台相关模型由UML格式文档转换成XML格式文档、再转换成代码的方法,实现代码映射.以5T系统踏面擦伤报警评判及维修指导流程为例,建立了5T系统报警评判和故障处理的流程模型.实例表明:该方法可有效降低5T系统整合的复杂性,提高系统的适应性以及跨平台互操作能力.
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文献信息
篇名 5T系统整合中基于模型驱动的Web服务组合方法研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 模型驱动 Web服务组合 货车安全预警 系统整合
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 117-124
页数 8页 分类号 TP311.5|U298.12
字数 5106字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春煌 铁道科学研究院电子计算技术研究所 32 604 12.0 24.0
2 艾利锋 铁道科学研究院电子计算技术研究所 2 15 2.0 2.0
3 杜彦华 清华大学自动化系 4 54 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
模型驱动
Web服务组合
货车安全预警
系统整合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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