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摘要:
结合中国首条无碴轨道综合试验段建设及试验成果,论述客运专线无碴轨道术,并对客运专线无碴轨道路基关键技术实现的途径及方法进行了深入的思考.
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客运专线
无碴轨道路基
施工
武广铁路客运专线无砟轨道路基变形控制设计关键技术
武广铁路客运专线
无砟轨道
路基设计
变形控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客运专线无碴轨道路基关键技术及其实现思考
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 无碴轨道 路基工后沉降 纵向刚度匹配 路基防排水
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 119-120
页数 2页 分类号 U4
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.06.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏永幸 94 745 15.0 22.0
2 宣立华 2 15 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(4)
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研究主题发展历程
节点文献
无碴轨道
路基工后沉降
纵向刚度匹配
路基防排水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导