北京市交通扬尘对大气环境质量的影响

• 作者: 程水源 许艳玲 赵秀勇 郭秀锐 陈东升
• 来源期刊: 安全与环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 环境工程 北京市 交通扬尘 ARPS Models-3/CMAQ PM10
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 污染控制技术与原理
• 页码范围: 53-56
• 页数: 4页
• 分类号: X51
• 字数: 5150字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6094.2007.01.017

摘要

利用中尺度气象模式ARPS与空气质量模式Models-3/CMAQ的耦合模式,模拟2002年4个季节代表月份(1月、4月、8月和10月)北京市PM10浓度的时空分布.与监测数据对比分析表明,该耦合模式有很好的可靠性.设计了2种污染源情景方案,分析了北京市2002年4个季节代表月份交通扬尘对市区大气PM10的影响.结果表明,在4个代表月中,交通扬尘对北京市PM10的逐时贡献率波动较大,最高可达33%,最低为3%;交通扬尘对北京市大气PM10影响显著,4个月平均贡献率分别为16.73%、12.92%、18.56%和18.17%,平均贡献浓度分别为27.61 μg/m3、32.80 μg/m3、25.20 μg/m3和24.40 μg/m3.此外,依据模拟结果,结合交通扬尘污染特征与治理现状,提出了北京市交通扬尘的初步治理方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程水源	北京工业大学环境与能源工程学院	157	2481	28.0	43.0
2	郭秀锐	北京工业大学环境与能源工程学院	40	1012	16.0	31.0
3	陈东升	北京工业大学环境与能源工程学院	42	769	15.0	27.0
4	许艳玲	北京工业大学环境与能源工程学院	7	121	4.0	7.0
5	赵秀勇	北京工业大学环境与能源工程学院	7	154	5.0	7.0