基于独立分量分析的公路工程造价属性重构模型

• 作者: 石振武 谢颖 高犁难
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程造价 属性重构 高阶统计信息 独立分量分析
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程与管理
• 页码范围: 206-210
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4392字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2007.01.053

摘要

公路工程造价的观测属性数据具有较强的相关性,并且包含冗余信息.若直接将这些数据用于训练建模,很难保证模型的准确性.因此,建模前必须对公路工程造价观测属性数据进行预处理.针对传统的二阶去相关方法的不足,该文提出了一种新型的公路工程造价属性重构模型.该模型首次利用公路工程造价属性数据的高阶统计信息,并基于独立分量分析的基本原理,实现了公路工程造价属性智能化重构,挖掘出表征能力更强的公路工程造价独立属性.实证数据分析验证了本模型的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢颖		38	283	8.0	15.0
2	石振武		96	757	12.0	25.0
3	高犁难		3	29	3.0	3.0