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摘要:
赤泥大规模综合利用是一项世界性的难题.赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的一种综合利用方式.本文利用国内氧化铝厂烧结法赤泥、电厂粉煤灰为主要原料,系统进行了烧结法赤泥作为路面基层材料的室内实验.在此基础上,在山东淄博建造了第一条烧结法赤泥的示范性公路,全长约4km,共消耗干基赤泥约15kt.是近年来消耗赤泥量最大的应用工程.经过交通部门现场钻芯取样,赤泥基层强度达到了一级公路和高速公路的国家标准.经过经济性分析,赤泥混合基层的工程造价比传统基层材料单位压实方低10~20元.
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文献信息
篇名 烧结法赤泥道路材料工程应用实例及经济性分析
来源期刊 轻金属 学科 地球科学
关键词 赤泥 路面基层材料 工业固废 资源化
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 氧化铝 氟化盐
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 X705
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1752.2007.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨家宽 华中科技大学环境科学与工程学院 142 2888 33.0 48.0
3 肖波 华中科技大学环境科学与工程学院 173 3591 36.0 51.0
4 陈凡 华中科技大学环境科学与工程学院 8 53 3.0 7.0
5 侯健 7 236 7.0 7.0
6 姚昌仁 5 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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赤泥
路面基层材料
工业固废
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
轻金属
月刊
1002-1752
21-1217/TG
大16开
辽宁省沈阳市和平区和平北大街184号
1964
chi
出版文献量(篇)
4149
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13
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