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摘要:
研究了原子氢和白点对车轮钢冲击韧性和疲劳性能的影响.结果表明,可扩散氢浓度较低(Co≤0.7×10-6)时,氢对冲击韧性及疲劳性能没有影响,白点降低冲击韧性并且使冲击韧性值的波动范围增加;当可扩散氢浓度较高(Co≥ 2.5×10-6)时,氢能促进疲劳裂纹的形核和扩展,白点能增加疲劳裂纹扩展速率,并且使疲劳裂纹扩展速率发生明显的波动.
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文献信息
篇名 原子氢和白点对车轮钢力学性能影响的进一步研究
来源期刊 金属学报 学科 工学
关键词 车轮钢 白点 原子氢 冲击韧性 疲劳
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-58
页数 6页 分类号 TB383|TG111.91
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0412-1961.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔利杰 北京科技大学材料物理系 139 834 15.0 21.0
2 褚武扬 北京科技大学材料物理系 135 889 17.0 22.0
3 李金许 北京科技大学材料物理系 46 323 11.0 15.0
4 江波 马鞍山钢铁公司技术中心 39 194 8.0 12.0
5 陈刚 马鞍山钢铁公司技术中心 49 276 9.0 14.0
6 崔银会 马鞍山钢铁公司技术中心 20 181 9.0 13.0
7 任学冲 北京科技大学材料物理系 34 280 8.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮钢
白点
原子氢
冲击韧性
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属学报
月刊
0412-1961
21-1139/TG
大16开
沈阳文化路72号
2-361
1956
chi
出版文献量(篇)
4859
总下载数(次)
9
总被引数(次)
67470
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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