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摘要:
无砟轨道内部钢筋网与钢轨电流之间的互感作用,改变了轨道电路一次参数,影响了谐振式轨道电路传输性能,实际使用长度明显缩短.改进无砟轨道电气参数是提高谐振式轨道电路传输性能的有效途径.试验表明,对各种类型的无砟轨道单元进行绝缘化处理,尽量减少或消除轨道板内部钢筋所形成的闭合回路,以及距轨底320mm以内可能存在的钢筋网闭合回路,可有效地改善无砟轨道的钢轨阻抗参数;改进无砟轨道扣件系统结构,降低水膜电阻对道床漏泄的影响,有效地改善无砟轨道的道床电阻参数,从而改善谐振式轨道电路的传输性能.
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文献信息
篇名 轨道电路在无砟轨道条件下传输特性的研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 轨道电路 无砟轨道 传输特性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 U284.22
字数 4538字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2007.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 禹志阳 铁道科学研究院通信信号研究所 5 49 4.0 5.0
2 杨奎芳 铁道科学研究院通信信号研究所 3 52 3.0 3.0
3 申凤鸣 铁道科学研究院通信信号研究所 2 38 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道电路
无砟轨道
传输特性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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