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摘要:
轨道交通徐家汇枢纽是上海市轨道交通网络中唯一的一个3条市域线交汇的大型换乘枢纽.它位于上海重要的繁华商业、商务地区,对设计要求高,设计难度大.介绍了轨道交通徐家汇枢纽"环港汇"方案的规划背景、设计难点、设计总体方案.着重介绍了车站站位、车站建筑设计、竖向设计、换乘组织和地下空间的衔接.该枢纽设计方案是轨道交通规划设计理念的突破,对类似工程设计有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 轨道交通上海徐家汇枢纽车站建筑设计方案
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 轨道交通 换乘枢纽 车站设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U231.4
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.04.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张中杰 28 152 6.0 11.0
2 王卓瑛 6 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
换乘枢纽
车站设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导