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摘要:
建立了某带有氧传感器的歧管式催化转化器三维数值计算模型,应用计算流体力学(CFD)方法分析了该歧管式催化转化器内部流场结构.计算描述了氧传感器周围的典型涡流结构,并根据计算结果对歧管结构进行了改进.改进后的氧传感器周围流场得到较大改善,部分涡流消失;催化转化器载体内的气流不均匀度系数下降了38%;歧管催化转化器的排气背压得到降低.
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文献信息
篇名 歧管式催化转化器流场分析与结构改进
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 歧管式催化转化器 计算流体力学 结构改进
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1066-1069
页数 4页 分类号 U4
字数 3693字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.12.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷芳 天津大学内燃机研究所 21 209 8.0 14.0
5 刘伯潭 6 144 5.0 6.0
6 程魁玉 1 22 1.0 1.0
7 卢珊 1 22 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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歧管式催化转化器
计算流体力学
结构改进
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