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08-32型捣固车液压作业系统压力不稳的原因及解决办法
08-32型捣固车液压作业系统压力不稳的原因及解决办法
作者:
李增强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
捣固车
液压作业系统
压力
摘要:
通过分析在我国铁路广泛使用的08-32型捣固车液压作业系统压力不稳产生的原因,提出了相应的解决方法,该方法能有效保持捣固车作业系统压力的稳定,保证捣固车的作业质量和作业效率.
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文献信息
篇名
08-32型捣固车液压作业系统压力不稳的原因及解决办法
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
捣固车
液压作业系统
压力
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
线路及其养护维修
研究方向
页码范围
103-104
页数
2页
分类号
U216.63
字数
2904字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2007.04.040
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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共引文献
(0)
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捣固车
液压作业系统
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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