客运专线隧道衬砌耐久性混凝土配合比设计及施工控制措施

• 作者: 陈智
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 隧道衬砌 混凝土 耐久性 施工
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 5657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.08.014

摘要

混凝土的耐久性在客运专线施工中的要求很高,而影响混凝土耐久性的关键因素在于原材料的选用、配合比的优化设计以及现场施工控制.客运专线隧道衬砌的耐久性混凝土生产与施工中,尤其要重视其施工全过程的控制,确保各项耐久性指标满足设计要求.结合合武铁路客运专线三标段的混凝土施工特点,就与之相适应的耐久性混凝土的原材料选择与配合比设计进行系统讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈智	中铁隧道集团有限公司科学技术研究所	11	62	5.0	7.0