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最大直线长度的限制模型与交通安全的研究
最大直线长度的限制模型与交通安全的研究
作者:
左淑红
张宇
郑丽娜
郝建涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最大直线段
交通安全
模型
摘要:
分析了在公路设计中,直线长度的过长和过短对交通安全的影响,提出不同平面线形组合情况下的直线段最大长度限制,结合交通心理学研究成果,依据最长驾驶时间限制提出了直线段最大长度限制模型.
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文献信息
篇名
最大直线长度的限制模型与交通安全的研究
来源期刊
黑龙江水专学报
学科
交通运输
关键词
最大直线段
交通安全
模型
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
土木建筑工程
研究方向
页码范围
74-75
页数
2页
分类号
U412.3
字数
1884字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-008X.2007.03.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张宇
56
120
6.0
10.0
2
郑丽娜
黑龙江大学建筑工程学院
12
66
5.0
8.0
3
左淑红
黑龙江大学建筑工程学院
12
58
4.0
7.0
4
郝建涛
3
8
1.0
2.0
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2003(2)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最大直线段
交通安全
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江大学工程学报
主办单位:
黑龙江大学
出版周期:
季刊
ISSN:
2095-008X
CN:
23-1566/T
开本:
16开
出版地:
哈尔滨市学府路74号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
3181
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10495
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