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摘要:
动态汽车衡已大面积投入使用并出现不少新问题,而动态汽车衡称量结果存在争议无疑是所有问题的集中反映.本文从设备因素、人为因素、环境因素等主要方面来分析称量争议结果产生的原因并提出相应的解决方法,在实践中获得良好的效果.
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文献信息
篇名 动态汽车衡称量争议结果原因分析及解决办法
来源期刊 计量技术 学科 交通运输
关键词 动态汽车衡 称重 争议结果 原因分析 解决办法
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 使用与维修
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U4
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0771.2007.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘旭红 九江学院机械工程学院 6 13 2.0 3.0
2 李丰年 九江学院机械工程学院 8 60 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动态汽车衡
称重
争议结果
原因分析
解决办法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
月刊
1000-0771
11-1988/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路18号
2-796
1957
chi
出版文献量(篇)
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