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摘要:
将蚁群算法应用于铁路线路纵断面优化设计,提出了一种基于蚁群算法的铁路线路纵断面优化设计方法.首先在初始纵断面方案的每个变坡点附近区域内划分网格,并设置网格中心点之间的初始信息素;然后由计算机模拟出人工蚁,人工蚁根据概率选择路径并更新所选路径上的信息素,在划分的网格范围内多次迭代优选变坡点位置;通过缩小范围、逐步求精的方法进一步优化,直至优化结果达到要求.实践表明:该方法能快速、高效地得到优化方案,在铁路新线纵断面优化设计中是有效和可行的.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的铁路线路纵断面优化设计
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 蚁群算法 铁路纵断面 优化设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U2
字数 2705字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2007.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋占峰 中南大学土木建筑学院 40 579 13.0 23.0
2 杨名 中南大学土木建筑学院 4 37 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
蚁群算法
铁路纵断面
优化设计
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铁道勘察
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