高模量低收缩聚酯线绳在汽车传动带中的应用

• 作者: 吴贻珍 李志英 蔡伟 邵旖磊
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 高模量低收缩聚酯线绳 切边齿形V带 多楔带
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 所属期刊栏目: 原材料·配方
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: TQ336.2|TQ330.38+9
• 字数: 2891字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-890X.2007.02.007

摘要

研究高模量低收缩(HMLS)聚酯线绳在汽车传动带中的应用.结果表明,HMLS聚酯线绳具有初始模量高、伸长变形小、尺寸稳定性和粘合性能好等优点,特别是低温热收缩率较大,而高温热收缩率较小,非常适用于传动带强力层;与采用普通聚酯线绳的汽车传动带相比,采用HMLS聚酯线绳的汽车传动带的疲劳寿命较长,运行过程滑差率变化小,传动能力高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴贻珍		8	30	4.0	5.0
2	蔡伟		3	18	2.0	3.0
3	邵旖磊		1	10	1.0	1.0
4	李志英		1	10	1.0	1.0