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摘要:
沥青混凝土路面的冻融破坏是寒区路面早期破坏的主要形式之一.本文以冻融劈裂试验为基础,研究了沥青混合料劈裂抗拉强度随冻融循环次数的变化情况.结果表明,在最初的冻融循环中,沥青混合料的劈裂抗拉强度随着冻融次数增加而明显减小,当达到7次冻融循环之后,混合料的强度趋于稳定.
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内容分析
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文献信息
篇名 沥青混合料抗冻融循环性能的试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 冻融循环 劈裂抗拉强度
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 U414.750.3
字数 2033字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.12.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐安花 37 260 10.0 15.0
2 彭万巍 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 8 301 7.0 8.0
3 房建宏 52 537 13.0 21.0
4 李东庆 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 39 704 15.0 26.0
5 黄世静 6 80 2.0 6.0
6 孟庆洲 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室 2 70 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
冻融循环
劈裂抗拉强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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