柔性路面可靠度设计和分析

• 作者: 谭国湖
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 可靠度 概率型设计 敏感性
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: U416.221
• 字数: 4029字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2007.04.008

摘要

由于路面体系属于不确定型,因此将概率方法应用到路面设计中是使原有确定型设计方法变得更趋合理的必要途径,通过引入可靠度系数建立计入各种不确定性影响的柔性路面结构可靠性设计方法,运用结构可靠性理论分析路面结构可靠度.综合考虑材料性质、路面结构的不均匀性,使路面结构设计更符合实际工程要求.在结构设计的诸多参数中,各主要设计参数的变异性对设计可靠度的敏感性也是不同的,明确这一点有利于尽量发挥路面各部分的特点,做到路面结构整个系统的协调配合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭国湖		3	8	1.0	2.0