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摘要:
上海崇明越江通道105 m跨钢-混凝土板叠合梁,是目前世界上同类型桥梁中跨度最大的简支变连续钢-混凝土叠合梁.针对其跨度大、重量大的特点,介绍其整体制造、叠合、横移、架设和控制施工技术.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海崇明越江通道大跨度叠合梁施工技术
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 组合梁 桥梁架设 施工技术
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 40-44
页数 5页 分类号 U448.216|U445.46
字数 4888字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2007.z2.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡勇 17 116 7.0 10.0
2 刘俊 7 37 3.0 6.0
3 陈理平 11 53 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
组合梁
桥梁架设
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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