基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
运用概率论和随机过程的基本知识,对排队论中的服务时间服从爱尔朗分布的排队模型进行研究,并探讨其在交通设计中的应用.
推荐文章
M/Ek/1 排队模型研究
M/Ek/1 排队模型
C0-半群
时间依赖解
基于Matlab的M/M/m排队模型的仿真
事件调度法
M/M/m模型
Matlab语言
仿真
单服务员排队模型及其蒙特卡洛模拟
单服务员排队模型
Matlab 6.5
蒙特卡洛方法
排队论
多服务台混合制排队模型M/G/s/K的仿真研究
多服务台混合制排队模型
M/G/s/K排队模型
时间步长法
Matlab编程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 M/Ek/S排队模型及其在交通设计中的应用研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 公共交通 M/Ek/S排队模型 Erlang分布 服务方式 交通设计
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 15-16
页数 2页 分类号 TU98
字数 1988字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王齐荣 8 33 5.0 5.0
2 郄久霞 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
公共交通
M/Ek/S排队模型
Erlang分布
服务方式
交通设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导