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摘要:
提出一种基于多通道振动信号的港机台车车轮轴承故障诊断的方法.通过分析港机台车车轮轴承的特殊性,阐述现有轴承故障诊断方法以及存在的问题,并指出了基于多通道振动信号分析方法的优势.描述了系统信号采集硬件构架,充分发挥现代计算机的高速运算,大容量存储能力,利用多进程并发,采用模块化思想,搭建了分析系统用户界面软件.通过时域、频域、功率谱、静态参数等多种信号分析方法对振动信号进行分析,实现对轴承的故障诊断.实时监测和离线分析大量现场数据结果表明,该故障诊断系统诊断方便,无需停工,成功率高,符合港机台车车轮轴承故障在线诊断要求.
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文献信息
篇名 基于多通道振动信号的港机车轮轴承故障诊断
来源期刊 轴承 学科 工学
关键词 滚动轴承 多通道 振动信号 故障诊断
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 测量与仪器
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TH133.33|TG806
字数 2821字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3762.2007.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李培玉 浙江大学机械与能源工程学院 41 280 8.0 15.0
2 郑俊 浙江大学机械与能源工程学院 5 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
多通道
振动信号
故障诊断
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轴承
月刊
1000-3762
41-1148/TH
大16开
河南省洛阳市吉林路
36-17
1958
chi
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