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摘要:
利用实测水文、泥沙、地形等资料,分析了闽江水口枢纽下游水位下降原因及对通航的影响,提出清水下泄是坝下河床冲刷下切及河型调整的主要因素,枢纽下游采沙及电站日调节是枢纽下游河床下切的重要因素.
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枢纽
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长洲枢纽
水位下降
河床下切
调控措施
西江
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神经网络模型
设计最低通航水位
水利枢纽
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 闽江水口枢纽下游水位下降原因及对通航影响研究
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 枢纽 水位下降 演变规律 通航影响
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 港口工程
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 黄永葛 6 15 2.0 3.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
枢纽
水位下降
演变规律
通航影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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