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摘要:
无线通信系统的信道拥塞率能准确地反映信道的使用情况.分析了无线通信网覆盖中产生的信道拥塞,提出一种基于信道拥塞率的动态调整算法.该算法通过对无线通信系统网络侧统计数据的分析,动态调整系统中的信令信道和业务信道的比例,以解决无线通信系统中信道拥塞的问题.在相同的话务模型下,对算法应用前后进行仿真比较.仿真结果表明,采用所提算法可以提高网络的质量,特别是当短时间多用户同时申请信道时,可以明显提高系统的接通率.
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文献信息
篇名 无线通信系统中信道拥塞动态调整的研究
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 SDCCH TCH 拥塞率 动态调整 无线通信系统
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 应用开发研究
研究方向 页码范围 225-227
页数 3页 分类号 TD65+5.3
字数 3330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2007.12.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马岱 7 9 2.0 2.0
2 高丽 8 21 3.0 4.0
3 何小来 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2007(1)
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2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
SDCCH
TCH
拥塞率
动态调整
无线通信系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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