汽车用空气质量流量计的设计

• 作者: 童建平 陈慧萍
• 来源期刊: 传感器与微系统
• 学科: 工学
• 关键词: 空燃比 质量流量计 燃油喷射 热膜
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 设计与制造
• 页码范围: 80-81,84
• 页数: 3页
• 分类号: TP212
• 字数: 2065字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-9787.2007.12.026

摘要

汽车功率、燃油消耗和排放取决于空燃比,电子燃油喷射系统使得空燃比调整到最佳状态.进入汽缸的空气质量必须准确测量,这样可以提供准确的燃油量.通过讨论热膜空气质量流量计的基本原理与热膜传感器的传热过程,设计了一种热膜空气质量流量计的电路,电路中通过调整起始电位与非线性曲线使得适应不同发动机的最佳功率曲线.根据汽车这一特定的环境,在设计热膜式空气质量流量计时采用了汽车级集成电路,贴片电阻防冲击保护.实验测试结果表明:精度与重复性都满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童建平	浙江工业大学理学院	22	79	5.0	8.0
2	陈慧萍	浙江工业大学理学院	1	8	1.0	1.0